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长治机场通用航空及公务飞行收费管理
发布时间:2021-09-17 09:02:56 阅读数:2260
长治机场有限责任公司
通用航空及公务飞行收费管理规定
根据《关于印发民用机场收费改革实施方案的通知》(民航发〔2007〕159号)、《关于调整民航进近指挥费和航路费有关问题的通知》(民航发〔2012〕59号)、《关于印发民用机场收费标准调整方案的通知》(民航发〔2017〕18号)、《关于进一步完善通用航空机场收费政策有关问题的通知》(民航发〔2018〕98号)和《关于民用机场收费有关问题的通知》(民航发〔2019〕33号)文件精神及相关收费管理规定,结合长治机场通用航空活动和公务飞行业务的实际情况,促进通用航空和公务飞行健康发展,规范通用航空和公务飞行收费,进一步提高服务质量,现制定收费管理规定如下:
一、相关收费政策和规定
民航发〔2017〕18号文件规定,“通用航空器使用运输机场的收费标准实行市场调节价,其中最大起飞全重为25吨以下的通用航空器收费标准可参照运输航空机场收费标准执行;通用航空器使用通用机场的收费标准实行市场调节价。通用航空器的具体机场收费标准由机场管理机构报所属地区管理局备案。”
民航发〔2018〕98号文件对通航收费规定,“通用航空活动(公务飞行除外)使用运输机场的收费标准按照不超过运输航空的机场收费标准执行。通用航空活动使用通用机场的收费标准实行市场调节价,具体收费标准应向所属民航地区管理局备案。通用航空非经营性医疗救护、紧急救援救灾、城市消防等飞行活动,执行军事任务免收航空性业务收费。
公务飞行使用运输机场的航空性业务收费按照不超过运输航空的机场收费标准执行;公务飞行使用运输机场的非航空性业务收费实行市场调节价,具体收费标准应向所属地区管理局备案。”
民航发〔2007〕159号文件中关于最低基础收费规定,“飞机最大业务载重不足1吨的按1吨计算,超过1吨则四舍五入计算吨数;以飞机最大业务载重计费的配载、通信、集装设备管理及旅客与行李服务、货物和邮件服务以及客梯、装卸和地面运输服务收费,合计不足200元按200元计收。”
二、收费项目、标准及收费依据
民航发〔2017〕18号文件机场分类中,长治机场为国内三类机场,通用航空及公务飞行业务涉及的收费项目和标准如下:
收费项目及标准: 收费依据:
(一)航空性业务收费
1.起降费 民航发〔2017〕18号文件
2.停场费 民航发〔2017〕18号文件
3.旅客服务费 民航发〔2017〕18号文件
4.旅客行李安检费 民航发〔2017〕18号文件
5.货物邮件安检费 民航发〔2017〕18号文件
6.客桥费 民航发〔2017〕18号文件
7.进近指挥费 民航发〔2012〕59号文件
8.签派费 与用户协议
9.上机服务费 与用户协议
(二)非航空性业务收费
10.一般代理服务费 与用户协议
11.配载、通信集装设备管理
及旅客与行李服务费 民航发〔2017〕18号文件
12.货物和邮件服务费 民航发〔2019〕33号文件
13.装卸和地面运输服务费 民航发〔2017〕18号文件
14.飞机服务费 民航发〔2017〕18号文件
15.一般勤务费 民航发〔2017〕18号文件
16.例行检查费 民航发〔2017〕18号文件
17.飞机放行费 民航发〔2017〕18号文件
18.非例行检查费 与用户协议
19.签牌费 与用户协议
20.特种车辆使用费 市场调节价
21.引导车、汽源车、电源车、牵引车、空调车、除冰车
民航发〔2007〕159号文件
22.除冰液使用费 与用户协议
23.维修工具使用费 与用户协议
24.航延服务费、行赔款 与用户协议
25.头等舱、公务舱服务费,休息室出租、办公室出租、售补票柜台出租、值机柜台出租 与用户协议
26.场地、机位出租 与用户协议
三、其他说明
头等舱、公务舱休息室出租、办公室出租、售补票柜出租、值机柜台出租收费标准实行市场调节价,具体根据提供设施和服务水平与用户协商确定,并进行备案;
附:长治机场有限责任公司通航及公务飞行收费标准
长治机场有限责任公司通航及公务飞行收费标准 |
|||||
收费项目 |
单位 |
收费标准 |
服务内容 |
备注 |
|
(一)航空性收入 |
|||||
1.起降费 |
(元/架次) |
|
机场为保障航空器安全起降 |
T:飞机最大 |
|
25吨(含)以下 |
|
270 |
|||
26-50吨 (含) |
|
800 |
|||
51-100吨(含) |
|
1400 +26*(T-50) |
|||
101-200吨 (含) |
|
2700+26*(T- 100) |
|||
201 吨以上 |
|
5300 +33*(T-200) |
|||
2.停场费 |
(元/架次) |
|
机场为航空器提供停放机位、 |
|
|
2小时(含)以内 |
|
一 |
|||
2-6小时(含) |
|
起降费的20% |
|||
6-24 小时(含) |
|
起降费的25% |
|||
24小时以上 |
|
每停场24小时.按照起降费 |
|||
3.客桥费 |
(元/架次) |
|
机场为航空公司提供旅客登 |
不足半小时 |
|
1小时(含)内 |
|
200 |
|||
超过1小时每半小时 |
|
100 |
|||
4..旅客服务费 |
(元/人) |
42 |
机场为旅客提供航站楼内综 |
|
|
5.旅客行李安检费 |
(元/人) |
10 |
机场为旅客与行李、安全检查 |
|
|
6.货物邮件安检费 |
(元/吨) |
63 |
机场为货物和邮件安全检查 |
|
|
7.进近指挥费 |
|
|
机场为航空器起降所提供的 |
T:飞机最大 |
|
25吨(含)以下 |
(元/吨) |
2.2 |
|||
26-50吨(含) |
(元/吨) |
2.88 |
|||
51-100吨(含) |
(元/吨) |
3.25 |
|||
101-200吨(含) |
(元/吨) |
4.55 |
|||
201吨以上 |
(元/吨) |
5.6 |
|||
8.签派费 |
(元/架次) |
150 |
机场的空中交通服务单位为 文字记录、录音、电报等原始资料服务所收取的费用 |
|
|
(二)非航空性一般收费 |
|||||
1.配装、通信、集装 |
|
|
配装室为飞机提供的配载服 |
T:飞机最大 |
|
T<=10 |
(元/吨) |
36 |
|||
T>10 |
(元/吨) |
40 |
|||
2.客梯、 装卸和地面 |
|
|
是指对行李、货物及邮件在航 |
T:飞机最大 |
|
T<=10 |
(元/吨) |
6 |
|||
T>10 |
(元/吨) |
7 |
|||
3.摆渡车 |
(元/次) |
55 |
远机位时机场为航空公司提供旅客摆渡车及服务所收取的费用 |
|
|
4.客梯 |
(元/小时) |
45 |
机场为航空器提供客梯服务。 |
|
|
5.飞机服务 |
|
|
机场为航空器提供的内部清 |
T:飞机最大 |
|
T<=10 |
(元/吨) |
6 |
|||
T>10 |
(元/吨) |
7 |
|||
6.一般勤务 |
(元/架次) |
|
机场为航空器提供的进离机 |
T:飞机最大 |
|
T<=10 |
(元/吨) |
6 |
|||
T>10 |
(元/吨) |
7 |
|||
7.例行检查 |
(元/人*工时) |
192 |
飞机起飞前15分钟到达现场, |
不足1小时 |
|
8.飞机放行 |
(元/人*工时) |
按例行检查收费的50%计收 |
按照承运方的标准在放行记 |
|
|
9. 非例行检查 |
(元/次) |
100 |
为飞机充氮气等不包含于例 |
|
|
10.特车类 |
|
|
|
|
|
引导车 |
(元/次) |
60 |
机场为航空器提供引导车服 |
|
|
汽源车 |
(元/小时) |
120 |
机场为航空器提供汽源车服 |
|
|
电源车 |
(元/小时) |
100 |
机场为航空器提供电源车服 |
|
|
牵引车 |
(元/小时) |
80 |
机场为航空器提供牵引车服 |
|
|
空调车 |
(元/小时) |
150 |
机场为航空器提供空调车所 |
|
|
除冰车 |
(元/小时) |
400 |
机场为航空器提供除冰车所 |
|
|
扫雪车 |
(元/架次) |
500 |
机场为航空器提供扫雪车所 |
|
|
(三)非航空性其他延伸收费 |
1. 现场协调费 |
(元/架次) |
2000 |
现场协调保障需求、相关信息传递代理业务、办理控制区通行证件:通知相关单位航班信息。收集乘坐人员信息,协调正常航班与通航航班、机坪、机位,协调机组人员场外车辆、酒店事宜、 提供航空器及机组出入境报关及引导服务。 |
|
2.贵宾服务 |
|
|
|
|
(1)贵宾厅使用费 |
|
|
提供贵宾厅1间,贵宾室礼宾 |
|
人数<=10人 |
(元/次) |
5000 |
||
超过10人,每增加一人 |
(元/人) |
500 |
||
(2)贵宾场区摆渡车 |
(元/次) |
100 |
为贵宾提供摆渡车服务。 |
|
(3)贵宾市区接送服务 |
(元/往返) |
2000 |
为贵宾提供往返市区接送服 |
|