长治王村机场-机场简介

时间:2017-11-17 11:33:39 阅读数:9252

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        山西省民航机场集团公司长治机场分公司(以下简称“长治机场分公司”)始建于1958年,1965年3月扩建,1966年10月竣工。1969年9月,经国务院、中央军委批准,某航空兵部队进驻,按军用机场标准扩建。机场属地化前,长治机场分公司前身分别为中国民用航空第十九飞行大队,中国工业航空第二分公司、中国通用航空公司长治分公司、中国通用航空公司河北分公司、中国通用航空公司河北分公司长治航空站、1997年11月24日隶属于民航山西省局,设长治航空站。2003年机场属地化,更名为山西省民航机场集团公司长治机场分公司,2014年6月注册成立长治机场有限责任公司。        

      2000年6月底由于长治机场跑道风化,设施落后,无法保证正常飞行,被迫停航。通过两年多的努力,长治机场复航改造工程于2002年6月6日正式破土动工,对长治机场跑道,助航灯光和候机楼进行了改造,于当年12月15日竣工,并通过了民航华北管理局的竣工验收,达到了国家4C级机场标准,具备了起降波音737以下机型的条件。2004年---2017年期间,陆续安装完成了仪表着陆系统,机坪扩建、助航灯光改造、和航站楼扩建等工程。目前,长治机场占地1500亩,现有航站楼7500平方米,三部廊桥,机坪可同时停放6架C类飞机。

        长治机场自2003年改造复航以来,在长治市委、市政府和集团公司的大力支持和指导下,2003年至今曾先后开通运营北京、上海、广州、成都、重庆、海口、厦门、福州、天津、昆明、西安、大连、沈阳、南宁、桂林、呼和浩特、青岛、银川、武汉、太原等20个城市的航线。

         2011年5月,长治市人民政府与山西省民航机场集团公司签属了《长治机场航班包机经营管理协议》,委托长治机场对我市所有包机航班的引进和经营管理工作。自2011年-2016年,长治机场旅客年吞吐量由当年的41.2万人次,达到2016年的74.1万人次,年均增长13%;年航班起降架次由2011年的5555架次,增长到2016年的9052架次,年均增长10%。

        2017年,长治机场共通航16个城市(广州、北京、成都、上海、海口、天津、厦门、太原、重庆、桂林、昆明、沈阳、南宁、西安、大连、武汉),14条航线(广州=武汉=长治、北京首都=长治、北京南苑=长治、成都=长治、上海=长治、海口=长治=天津、太原=长治=厦门、重庆=长治=太原、天津=长治=桂林、昆明=长治=沈阳、昆明=长治=天津、南宁=长治=太原、西安=长治=大连、太原=长治=海口),飞行6444架次,旅客吞吐量543618人次。

目前保留有8条航线,分别为(广州=武汉=长治、北京首都=长治、北京南苑=长治、成都=长治、上海=长治、重庆=长治=太原、昆明=长治=天津、太原=长治=海口)。