凌晨4时30分，一身飒爽的李舒舒，准时出现在太原武宿国际机场T1航站楼的安检门旁。31岁的她，是一名“90后”安检员，此刻正手持金属探测仪，等待即将搭乘航班出行的旅客。元旦假日，记者获准走入机场安检“后台”，为您讲述安检门背后那些“你不知道的事”。

　　拂晓之前

　　3时30分，城市还在“沉睡”中。“滴、滴……”闹铃声划破了深夜的宁静。上早班的女安检员李舒舒已从温暖的被窝中爬起，穿衣、洗漱，整装出门。假日里，出行航班多，安检员要比最早的出港航班提前90分钟到岗。

　　4时30分，T1航站楼，一批身穿黑色制服的安检员已集结完毕。当天的值班主管，简明扼要交代后，大家各就其位。

　　一条10余米长的安检通道，设有证件查验岗、前传岗、X光机岗、人身检查岗。假期，旅客出行密集，仅国内航班就开通了15条安检通道。这样，人们能快一点登机。

　　一缕晨光照进候机楼时，旅客纷至沓来。通道内，安检员们有条不紊地忙碌起来。“您好，请抬起双臂。慢走，请拿好您的行李。谢谢配合！”李舒舒与其他同事一道，相互配合，认真仔细对乘机旅客进行人身、行李及货物检查。

这就是国内通道安检员最普通的一个早班，他们来得比第一个航班早；若是晚班，他们则要走得比最后一个航班晚。如果在国际通道，工作强度会更大，更加辛苦，但他们早已习以为常。

　　火眼金睛

　　在很多人眼里，登机前的安检，无非是把随身物品放到指定的盒子里，电子产品也都要拿出来，行李箱在仪器上“走”一遍，安检员拿着仪器在身上“划拉”一圈。记者深入了解，并非这么简单。

　　33岁的李欢，是太原武宿国际机场安全检查站副主管。她透露，安检员分为5个职业技能等级，1级最高。站在X光机前的，至少要达到4级。

　　“先生，请您跟我来！”6时许，安检员从显示器上，发现一名男旅客的挎包图像有异常，需要进一步检查。随即，开包检查，找到一个“手机壳”。仔细辨认，实际是个点烟器，不能带上飞机。

　　李欢说，这是最常遇到的情况，表面上是手表、U盘、笔、照相机甚至车钥匙等，实际上都是打火机。刚才，“手机壳”在X光机下，显现出电钨丝、电池、USB接口等特征，这才“露馅”。

　　她介绍，包内是否有违禁品，主要靠X光机显示器上所显示出的物品颜色与形状来区分。如果误判，一方面会让违禁品蒙混过关，另一方面也会让旅客心里不自在。

所以，这个岗位的安检员，要练就一双“火眼金睛”。经验丰富的安检员，看一眼图像，就能马上说出是啥物品，甚至具体到品牌和种类。

　　五花八门

　　安检员李舒舒，参加工作8年，“截获”的违禁携带品，总数超过400件。

　　她说了几件印象深刻的事。有一次，她在对一名男性旅客检查时，发现他佩戴了一条黑色的手绳。手绳外观并无异样。检查时，见手绳的扣位有异常，便请旅客摘下过X光机检查。这才得知，手绳扣其实是一个简易的点火器，一边是一小截镁棒，另一边是划火用的铁片。按规定，镁棒、万次火柴、防风火柴、便携式野营炉、带点火功能的求生手链等点火器具，一律不得携带乘机。

　　在电影《人在囧途》中，王宝强饰演的男主角携带牛奶被机场安检员阻拦后，任性地一口气儿喝掉大桶牛奶的场景给观众留下深刻印象，成为该电影的一大笑点。

　　这在机场也时有发生。一些不熟悉安检规定的旅客，携带液体饮料过安检，得知不能带上飞机后，因“不想浪费”便只能像王宝强一样，“仰起脖子，当场喝掉”。

每当此时，安检员只能不断重复解释“为啥不能带上飞机，应该咋处理。”

　　千次蹲起

　　旅客站在小方台上，安检员手持仪器，从上到下，从左到右，对旅客的双手、肩胛、腋下、腰部、腿部等进行检查，看是否携带了违禁品。每隔几十秒，就要弯腰下蹲一次。一天下来，一名安检员要做上千次蹲起。元旦假期，远超这个工作量。

　　记者在一旁观察，进入工作状态后，只要不是在做人身检查，李舒舒的腰板始终挺得笔直。“工作的时候要注意形象，整个人要有精神。不过一回家，这腰就酸到不行了。”她说，滑膜炎、腰肌劳损、膝盖积液，是安检员的职业病。

　　有个细节：一名孕妇走到安检通道，李舒舒立即关闭了手持探测器，并且没有让这名旅客站到小方台上。旅客秒懂，微笑致谢。李舒舒事后说，虽然对身体没啥影响，可有的顾客心里会不自在，索性关掉。

       又一批旅客走进了客舱，又一架航班出港。此时，李舒舒如释重负。新的一年来了，她许下心愿：让每一位旅客出行既平安又愉快。